プラグ交換…右と左に2本ずつ

作業者：みずしー
作業車輌：紺インプ

プラグ交換しました。
水平対向エンジンって左右に2つずつプラグがあるんです。
まずは、エアクリ外しとウォッシャータンク外しから。
しかも、ローポシにエンジンがマウントされてるんで、レンチがボディに当たるんです。

運転席側1時間ちょい、助手席側45分くらい。
全部で2時間弱かかっちゃいました(汗)

ドミノ椅子移植

作業車輌：銀フォレ＆紺インプ
作業者：よしたか＆みずしー

紺のインプにレカロSR-3付けました。
そこで余ったインプ純正シートを銀フォレに付けました。
もちろんすべてボルトオン。

一段とヤル気の入った、フォレとインプになりました。

ブレーキローター（前）塗装

作業者：田沼
車両：MR2

とある事件がありフロントローターの塗装を忘れてました。きいろビートの意志はMR2が引き継ぎます！

後ろのウォッシャー液出るとこの修理

作業車両：ＧＦ８
作業者：相原

なんかウォッシャー調子悪いなとおもってたらそこんとこのパイプが切れてました。一滴もでてなかったのね…。
パイプを買ってきて繋ぎました。

オイル交換と脱毒キノコ

作業車両：ＧＦ８
作業者：水科and相原

初めてのオイル交換とエアクリを純正に戻しました。

作業はほぼ水科君がやってくれてまた惚れそうになりました。３０分でやってくれました。
最後に凄いものも見せてもらいました。